“Het concept van digitalisering is op grote schaal verspreid in het tijdperk van Industrie 4.0.In het bijzonder heeft de Europese Unie in maart 2020 de "Nieuwe industriële strategie voor Europa" uitgebracht, waarin de toekomstvisie van de nieuwe industriële strategie voor Europa wordt gedefinieerd: een wereldwijd concurrerende en wereldwijd toonaangevende industrie, een industrie die de weg vrijmaakt voor klimaatneutraliteit , en een industrie die de digitale toekomst van Europa vormgeeft.Digitale transformatie is ook een belangrijk onderdeel van de Green New Deal van de EU.”Op 18 februari, om 9.30 uur centrale tijd in Italië (16.30 uur Beijing tijd), hield Liu Xiandong, directeur van China Baowu European R&D Center, een discussie over AI-robot- en auto-onderdelenproductietoepassing gehost door China Baowu European R&D Center en gehost door Baosteel Metal Italië Baomac.De belangrijkste uitdagingen en ontwikkelingsstatus van de digitale transformatie van de staalindustrie in de Europese Unie worden in detail geïntroduceerd en het toepassingsperspectief van de robot wordt kort geanalyseerd.
Bekijk drie categorieën projecten uit de "Vier Dimensies"-uitdaging
Liu Xiandong zei dat de digitale transformatie van de EU momenteel wordt geconfronteerd met vier dimensies: verticale integratie, horizontale integratie, levenscyclusintegratie en horizontale integratie.Onder hen verticale integratie, dat wil zeggen van sensoren tot ERP-systemen (enterprise resource planning), klassieke systeemintegratie op automatiseringsniveau;Horizontale integratie, dat wil zeggen systeemintegratie in de gehele productieketen;Levenscyclusintegratie, dat wil zeggen de integratie van de volledige levenscyclus van de fabriek, van basisengineering tot ontmanteling;Horizontale integratie is gebaseerd op beslissingen tussen staalproductieketens, rekening houdend met technische, economische en milieuoverwegingen.
Om actief om te gaan met de uitdagingen van de bovengenoemde vier dimensies, zijn de huidige digitale transformatieprojecten van de staalindustrie in de Europese Unie volgens hem hoofdzakelijk verdeeld in drie categorieën.
De eerste categorie zijn digitale onderzoeksactiviteiten en technologie die ontwikkelingsprojecten mogelijk maakt, waaronder het internet der dingen, big data en cloud computing, zelfgeorganiseerde productie, productielijnsimulatie, intelligente supply chain-netwerken, verticale en horizontale integratie, enz.
De tweede categorie zijn projecten die worden gefinancierd door het Fonds voor Kolen- en Staalonderzoek, waarin het Staalonderzoekscentrum van de Duitse IJzer- en Staalvereniging, Sant'Anna, ThyssenKrupp (hierna Thyssen genoemd), ArcelorMittal (hierna Ammi), Tata Steel, Gerdow, Voestalpine, etc. zijn de belangrijkste deelnemers aan dergelijke projecten.
De derde categorie zijn andere EU-financieringsprogramma's voor digitale transformatie en koolstofarm technologisch onderzoek en ontwikkeling van de staalindustrie, zoals het zevende kaderprogramma en het Europese Horizon-programma.
Het proces van "intelligente productie" van staal in de EU van belangrijke ondernemingen
Liu Xiandong zei dat de EU-staalindustrie een aantal onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten op het gebied van digitalisering heeft uitgevoerd.Een groeiend aantal Europese staalbedrijven, waaronder Amie, Thyssen en Tata Steel, doet mee aan de digitale transformatie.
De belangrijkste maatregelen die Ammi heeft genomen, zijn de oprichting van digitale excellentiecentra, de toepassing van industriële drones, de implementatie van kunstmatige intelligentie, digitale tweelingprojecten, enz. Volgens Liu Xiandong richt Ammi nu ondersteunende digitale expertisecentra op in haar productiebases over de hele wereld om verschillende nieuwe technologieën sneller toe te passen in het eigenlijke productieproces.Tegelijkertijd heeft het bedrijf drones gebruikt voor het onderhoud van apparatuur en het volgen van het energieverbruik om de veiligheid van de apparatuur te verbeteren, de veiligheidsrisico's voor werknemers te minimaliseren en het energieverbruik en de productie-efficiëntie te verbeteren.De volledig gerobotiseerde staartlasfabrieken van het bedrijf in de Verenigde Staten, Canada en Mexico hebben niet alleen de productie en productkwaliteit verhoogd, maar hebben downstream-klanten ook geholpen bij het bereiken van "scale-up"-eisen.
Thyssen's huidige focus op digitale transformatieprojecten omvat "gesprekken" tussen producten en productieprocessen, 3D-fabrieken en "industriële dataruimten" om gegevensbeveiliging te waarborgen."Bij Thyssenilsenburg kunnen producten van nokkenasstaal 'praten' met het fabricageproces," zei Liu.Dit soort “dialoog” kan voornamelijk worden gerealiseerd op basis van de interface met internet.Elk product van nokkenasstaal heeft zijn eigen ID.Tijdens het productieproces wordt alle informatie met betrekking tot het productieproces "ingevoerd" via de internetinterface om elk product een "exclusief geheugen" te geven, om zo een intelligente fabriek op te zetten die zelf kan beheren en leren.Thyssen gelooft dat dit netwerk van fysieke systemen, die materiaal- en datanetwerken samensmelten, de toekomst is van industriële productie.”
“Het langetermijndoel van Tata Steel is het verbeteren van de servicekwaliteit en transparantie door digitale oplossingen te creëren die voldoen aan de vereisten van het Industry 4.0-tijdperk, terwijl digitale technologieën en big data-analyses worden bevorderd en benut om processen, producten en diensten te verbeteren.”Liu Xiandong introduceerde dat de digitale transformatiestrategie van Tata Steel voornamelijk is opgedeeld in drie delen, namelijk slimme technologie, slimme verbinding en slimme diensten.De slimme serviceprojecten die door het bedrijf zijn geïmplementeerd, omvatten voornamelijk "dynamisch voldoen aan gebruikersbehoeften" en "klanten verbinden met de after-salesmarkt". Dit laatste biedt voornamelijk directe technische ondersteuning voor klantenservice door middel van virtual reality en kunstmatige intelligentie.
Verderop, zei hij, had Tata Steel een programma voor "ontwikkeling van digitale productie voor de auto-industrie" geïmplementeerd.Een van de prioriteiten van het project is het digitaliseren van de automobielwaardeketen.